Den nya Mercedes S-Class börjar från 62 650 £ på vägen när den säljs i Storbritannien i oktober. För det får du en standardhjulbas S350 CDI i SE-linjen på startnivån.
Från lanseringen kommer det att finnas tre olika motoralternativ – en diesel, en hybrid och ett kraftfullt V8 -bensinflaggskepp. Dieselmodellerna finns i antingen standard- eller långt hjulbasformat. De sträckta modellerna har en premie på 3 000 pund över standarden och tar ut dimensionerna till över fem meter.
Annons – Artikeln fortsätter nedan
S350 Bluetec använder den bekanta 3.0-liters V6-motorn, men producerar en anständig 255 hk och en massiv 620Nm vridmoment-samtidigt som den producerar klassledande utsläppssiffror på 146 g/km och en officiell bränsleekonomi på 51,4 mpg.
S400-hybriden använder en 3,5-liters bensin V6 i kombination med en 27 hk elektrisk motor för att praktiskt taget matcha siffrorna i diesel med 0-62 km/h skickad på en identisk 6,8 sekunder medan den avger bara 147 g/km CO2. Men det kostar en rejäl £ 4 000 mer än CDI, är mindre ekonomisk och kommer bara i LWB -dräkt.
Sitter högst upp på sortimentet är S500 L, som använder en två-turbo 4,7-liters V8-motor för att generera 449bhp och 700Nm vridmoment. Denna version kan resa från 0-62 km / h på bara 4,8 sekunder men som alla andra modeller är begränsad till en topphastighet på 155 mph och priserna börjar på £ 88,130.
Spec för spec Den nya S-klassen är betydligt dyrare än antingen Audi A8 3.0 TDI Quattro eller BMW 730D.
Två trimnivåer är tillgängliga: SE -linje och AMG -linje med en skillnad på 5 000 pund mellan de två. Till och med basmodellen får dock en enorm mängd standardpaket, med LED-strålkastare, luftsuspension och adaptiva spjäll. Inuti en 12,3-tums TFT-skärm med SAT-NAV- och DAB-radio- och onlinetjänster och fullt läderklädsel är alla standard.
AMG-modeller får ett mer aggressivt kroppssats och snyggare styling, och större 19-tums legeringshjul som standard, plus minnesstolar och en sportigare inredning. Valfri utrustning inkluderar 360 graders parkeringskameror (£ 880), enskilda eller verkställande baksäte -paket (£ 4 335 respektive £ 5.000) och S500 L får “magisk kroppskontroll” som skannar vägen framåt och justerar upphängningen automatiskt för att passa körningen Förhållanden – men det kostar en betydande £ 4 340.
Det finns tio olika färger att välja mellan och flera mönster av legeringshjul och efter den första lanseringen planerar Mercedes att lansera ytterligare två hybridversioner, inklusive en dieselelektrisk och plug-in-modell som kommer att bli ännu effektivare än den konventionellt drivna initiallinjen -upp.