En radikal ombyggnad av de europeiska olyckstestresultaten innebär att bilar och lastbilar snart kommer att erbjudas med två separata stjärnbetyg. Bilister måste då välja om de ska köpa de vanliga bilarna och lastbilen med den lägre poängen, eller strö ut på en supersäker version istället.
Crash Test Professional Euro NCAP introducerar sin nya STAR -poängplan i januari 2016 och riktar sig till förare som “fortfarande tänker på krockkuddar såväl som säkerhetsbälten för att vara tillräcklig säkerhetsutrustning”, enligt dess generalsekreterare, Dr Michiel van Ratingen.
Annons – Artikeln fortsätter nedan
• Storbritannien är värsta land i världen för väg raseri
Bilar som introducerats efter detta datum kommer bara att få maximalt fem stjärnor om de har de mest avancerade systemen för undvikande av olyckor, som autonom nödbromsning (AEB), fotgängare detektering samt varningsfält.
Endast tillverkare som gör denna tekniska gemensamma i alla designvarianter samt erbjudande i adekvat antal kommer att kunna kringgå det två-nivåstjärnsystemet.
Premiummärken som Mercedes och Audi kommer sannolikt att ta detta alternativ, säger Van Ratingen. Men han varnade: “Om de inte erbjuder dem i de siffror de förutspår, kommer bilarna och lastbilen att förlora sitt femstjärniga betyg.”
• Undersökning avslöjar förare ignorera vinterfaror
Listkostnader kommer sannolikt att påverkas av flytten, eftersom mer avancerad valfri säkerhetsuppsättning görs standard. Försäkringsskyddspremier kan dock hösten, enligt Philip Jegoe, grupppoängledare vid forskningsstudieexpert Thatcham, för bilar och lastbilar “tydligt identifierbara som att ha AEB som standard”.
Cirka 70 procent av alla nya bilar och lastbilar-inklusive nästa Ford Fiesta-kommer att erbjudas under det tvåårssystemet, förutspår Van Ratingen, liksom dessa normalt kommer att uppnå tre stjärnor utan ett valfritt säkerhetspaket.
Den nuvarande Fiesta är en femstjärnig bil, men Van Ratingen tilllade: “Den nya Fiesta kommer att ha några säkerhetsenheter som tjänar den fyra stjärnor, men det kommer då att finnas mer valfria enheter för att öka det till fem.”
Tror du att alla bilar och lastbilar bör vara utrustade med avancerade säkerhetssystem som standard? Låt oss förstå i kommentarerna nedan …