Toyota har tagit sin nya Aygo till Genève Motor Show-en ansiktslyftning av företagets stadsbilar och lastbil som dyker upp fyra år efter introduktionen av andra generationens modell.
Även om bilens avtal fortfarande är igenkännande och håller sin X-formade profil, kommer massor av stiländringar. Nya LED -strålkastare sitter ovanför nyligen tillagda syntetiska gallertrimstycken, medan själva gallret är mycket mer betonat med horisontella lameller samt ett modifierat främre förkläde, som är hus till nyligen inrymda dimljus.
Annons – Kort artikel fortsätter nedan
• Finaste stadsbilar och lastbilar till försäljning 2018
Lite ner på flankerna på bilarna och lastbilen har förändrats, men runt baksidan finns en ny uppsättning baklyktor. Tillsammans med dessa tweaks har Toyota introducerat en ny variation av legeringshjul samt färgfärgalternativ också.
8
Förändringar i stugan är mindre dramatiska. Instrumentklustret får ny grafik, liksom åtföljande av de nya exteriörens kompletteringar kommer att vara färska inredningsval samt nya sätetyg.
AYGO: s uppdatering är inte bara begränsad till stil heller – vissa mekaniska revideringar har gjorts i en offert för att förbättra bränslekonomiskt klimat och prestanda. Den använder exakt samma 1,0-liters trecylindriga bensinmotor som tidigare, även om Toyota säger att den har uppdaterats för att uppfylla de senaste Euro 6.2-urladdningsstandarderna.
Själva motorn har nu ett högre kompressionsförhållande, samt inkluderar ett nytt dubbelbränsleinjektorsystem, ett kylt avgasrecirkulationssystem samt extra lågfriktionskomponenter. Toyota säger att det har förbättrat balansanten också för mindre vibrationer vid tomgång.
8
Med dessa förändringar stiger den deklarerade kraften med 2bhp till 71 hk, liksom medan det maximala vridmomentet på 93 nm vid 4 400 rpm förblir oförändrad, säger Toyota att momentförsändningen vid lägre varvtal är starkare än tidigare. Genom Toyotas egna siffror Integrated Fuel Economic Climate Climbs från 68,9mpg till 72,4mpg, såväl som medan det förklaras vara renare, har ingen reviderad CO2 -siffra släppts.
Vid sidan av den nya balanseringsaxeln inkluderar extra tweaks som syftar till att förbättra komforten ny brusabsorption bakom instrumentpanelen, främre pelare, dörrar såväl som bakre däck, såväl som upphängningen såväl som styrsystemen har anpassats också. De nya bilarna och lastbilarna kommer att träffa Storbritanniens showrooms senare i år, med fulla brittiska specifikationer som ska beskrivas bättre till dess försäljningsdatum.
Kolla in vår tio bästa lista över de allra bästa stadsbilarna och lastbilarna du kan köpa idag …