Ssangyong avslöjar två nya XIV-koncept för Paris Motor Show, som kommer att förhandsgranska den kommande X100 mini-SUV.
Kallas XIV-Air och XIV-äventyr, förhandsgranskar de nära produktionsklar prototyperna den kommande X100, en liten SUV som kommer att sitta under den sydkoreanska tillverkarens Korando och försöka muskel in på Nissan Juke-territoriet.
Annons – Post fortsätter nedan
De ursprungliga, svagt upplysta bilderna lämnar inte mycket till fantasin som den är, men genom att lysa upp fotografierna är det möjligt att göra det till och med mycket mer av vad Ssangyong kallar “Nature Born-3 Motion” -designtema. Varje konceptprocedurer i 4195 mm långa, med en 2 600 mm hjulbas, och har omslagsfront och bakljus, muskelhakar och en bred, smal galler.
XIV-luften är utrustad med en 1,6-liters dieselmotor, medan xiv-äventyret drivs av en 1,6-liters bensin. Både två- och fyrhjulsdrift finns, liksom sex-växlad manuella och automatiska växellådor.
Som namnet antyder har XIV-luften ett t-top targa-tak, något som Ssangyong föreslår är en första i detta segment, medan xiv-äventyret-sett här i grönt-är mycket mer off-road fokuserat med funktioner som såsom Tunga stötfångare, takställ och sökljus. Fram- och bakre indenter fylls i vilka tillsätt bulk, och det finns också ett förvaringsfack fästa vid bagage -locket.
Inuti är XIV-koncepten utrustade med all den aktuella tekniken såsom Bluetooth-anslutning och ljudsystem, parkeringskamera, dubbelzon digital luftkon och enligt Ssangyong höga nivåer av säkerhetssats.
Med den 1,6-liters dieselmotorn monterad, i tvåhjulsdrift, har XIV-luften utsläpp mellan 110-120 g/km.
Räkna med en fullständig debut för produktionen X100 i början av nästa år – mycket troligt på Genève Motor Show i mars – med försäljningen som startade i mitten av 2015.