importtullar kan lägga till 10 procent till kostnaden för tyska bilar som köpts i Storbritannien om Storbritannien lämnar EU utan handelsavtal, en Berlin- Baserat handelsorgan har varnat.
Om ingen affär träffas skulle tyska bilar som säljs i Storbritannien bli föremål för 10 procent ansvar enligt reglerna för världshandelsorganisationen. Steffen Behm från Association of German Chambers of Commerce and Industry sa att borde ett sådant scenario uppstå, antingen den tyska exportören eller den brittiska importören skulle betala avgiften, men varnade för att “i många fall skulle importören betala tullen”.
Annons – Kort artikel fortsätter nedan
Tyskland exporterade 950 000 bilar – värt 20,8 miljarder euro – till Storbritannien förra året, så briter kunde betala ytterligare 2,08 miljarder euro per år på toppen av nuvarande priser om inget avtal går vidare.
Och det är inte bara tyska handelsorgan som varnar potentiella prisökningar heller. Society of Motor Producers and Traders (SMMT) har tidigare varnat av £ 2,7 miljarder som läggs till kostnaden för importerade bilar med priser som stiger med cirka 1 500 £ per fordon, borde inte en gynnsam affär.
Det förutses att potentiella nya tullar kan driva upp priset som konsumenterna betalar för nya bilar som importeras till Storbritannien från kontinenten om varumärken och detaljhandelsnätverk inte kan ta upp de extra kostnaderna