bilister som fångas i bussbanor, gör olagliga svängningar och bryter andra väglagar i London kommer att drabbas med en nästan 25 procent ökning av böter, under nya planer som föreslagits av Transport för London (TFL).
Transportmyndigheten föreslår att man höjer straffavgiftsmeddelanden (PCN) från £ 130 till £ 160 och £ 65 till £ 80 för tidig betalning i ett försök att förbättra trafikflödet och trafiksäkerheten. Höjningarna skulle gälla för vägbrott i TFL: s vägnätverk och för att inte betala avgiften för trängsel på 11,50 £ från början av nästa år.
Annons – Post fortsätter nedan
• London ‘T-Charge’ planerar att minska bilföroreningar från oktober, med zon att växa 2019
De senaste fem åren har en ökning med 12 procent i antalet bilister som träffats med PCN. Förra året utfärdades 1,5 miljoner PCN till förare, upp från 1,3 miljoner under 2011/2012. TFL säger att det nuvarande avskräckningsmedlet är “inte längre effektivt.”
Genom att utfärda högre böter till förare som blockerar vägar, kör i bussbanor eller parkerar felaktigt, säger TFL att det hoppas att minimera överbelastningen och förbättra trafiksäkerheten. Pengar som tjänas från PCN: erna kommer att investeras tillbaka i Londons transportnätverk.
Konsultationen lanseras 4 september och kommer att gå till 10 november, med eventuella förändringar som potentiellt genomförts i början av 2018.
Paul Cowperthwaite, TFL: s chef för laddning av trafikanter, sa: “Vi är engagerade i att hålla kapitalet i rörelse och genom att förbättra efterlevnaden hjälper vi att hålla korsningar och vägar tydliga, vilket om blockerad orsakar betydande inverkan för alla trafikanter. Den överväldigande majoriteten av bilisterna Följ reglerna. Men vi har sett en konsekvent ökning av antalet bilister som flödar dem så att det är tydligt att den aktuella anslagsnivån för straffavgiften inte är så effektiv som den en gång var. ”
Kommer högre böter att förbättra trafiksäkerheten och minimera trängsel i London? Berätta för oss i kommentarerna nedan …