Yamaha har när den återigen grenats ut från motorcyklar för att visa upp en ny idébil och lastbil på Tokyo Motor Show. Det nuvarande fordonet, som kallas Cross Hub, är en kombination av en pick-up samt en SUV, samt följer ON från 2013 Motiv samt 2015 Sports Trip Concepts.
Mycket bit detalj tillhandahölls om Cross Hub -idén på Yamahas showkonferens, men vi förstår att den är riktad mot Yamaha -älskare som leder en aktiv, storstadslivsstil. Den 4,5 m långa SUV har en öppen, trätrimmad lastbay som kan ta med två av varumärkets motorcyklar.
8
Den har massor av skarpa veck såväl som vinklade linjer, med en näbb som motorhuven som skiljer två långa, horisontella strålkastare. Pick-up-viken på baksidan är nästan separerad från kabinen, tack vare ett par stora, flytande buttresser kopplade till B-pelarna, medan den rider på betydande kromade hjul som sitter inuti chunky hjulbågar.
Annons – Post fortsätter nedan
• All ström från Tokyo Motor Show
Inuti läggs Cross Hubs fyra säten ut i en diamantform med bilisten som tar en central sittplats, medan de två ytterdörrarna är gångjärn på baksidan för mycket bättre att få tillgång till de bakre sätena.
Korsnavet är särskilt fascinerande eftersom det är det allra första av Yamahas tre idébilar och lastbilar utan input från den noterade brittiska designern Gordon Murray, Finest förstod för sitt engagemang i McLaren F1. Murray har grenat sig för att introducera sina egna lågvolymbilar och lastbilsmärke, men Yamaha-chef Takuya Nakata fortsätter att undersöka genomförbarheten av att införa minst ett av de tre koncepten.
Det är osannolikt att en sådan bil skulle komma till Storbritannien under en tid, men vilka av de tre idéerna skulle du välja? Låt oss förstå i kommentarerna nedan …