Att följa HOT på hälarna på Renault Clio Rs 200 är en version skapad för att charma för yngre köpare med lägre oförskämdhet samt driftskostnader, men exakt samma slående stil och elegant teknik .
Renault Clio GT sitter mellan DCI 90 Dynamique S såväl som den heta Hatch -versionen i sorten samt debuterar den nya 1,2 TCE Turbo -bensinmotorn för första gången i någon typ av Renault -modell. I kombination med exakt samma EDC-växellåda med dubbla kopplingar som flaggskeppsmodellen skapar den 118 hk såväl som 190 nm vridmoment, vilket är bra under en tid på 0-62 mph på 9,9 sekunder samt 121 mph topphastighet.
Annons – Post fortsätter nedan
Suspensionen har också uppgraderat över Common Clio med styvare spjäll samt stopp för mycket bättre kroppshantering vid kurv. Clio GT drar nytta av exakt samma växlingsbara R.S. Drivsystem som den snabbaste designen men det har två snarare än tre inställningar: typiska såväl som sport. Att ändra mellan de två hastigheterna upp växellådan, förändrar styrningen, gasverket och den elektroniska stabilitetskontrollen.
Tillsammans med förbättringen i prestanda får Clio GT likaså biffigare styling som inkluderar 17-tums grå GT-legeringshjul, en subtil bakre spoiler, sidokällor samt valet av den slående Malta Blue I.D. måla i vår bild. Trots den eleganta avsikten returnerar Clio skattevänliga utsläppssiffror på 120 g/km samt returnerar en officiell 54,3mpg integrerad samt ligger i försäkringsgrupp 14.
Det får massor av ytterligare enheter inklusive R-Link pekskärmsinfotainment-systemet, TomTom online sat-nav, sportstolar samt en läder ‘gt’ ratt av högsta kvalitet, plus ett uppgraderat brussystem samt luftkonditionering allt som standard .
Priset till £ 17 395 CLIO GT är 1 300 £ mycket dyrare än den nuvarande sortimentet-toppen men mycket av kostnadshöjningen är ner till komplexiteten i EDC-dubbelkopplingsutrustningen. fortfarande £ 400 dyrare än startnivån Ford Fiesta st.