Subaru BRZ är inställd på att få en kraft samt prestationsuppgradering. En BRZ STI -idé debuterade vid förra årets Motor Show i Los Angeles, där reklamchef över hela världen Atoshi Atake berättade för oss: ”Vi kan etablera [motorns] intagssystem; Det finns definitivt utrymme för förbättring där. ”
Det förväntas också vara ett frigörande avgaser för att förbättra motorns brus, variabel ventilhanteringssystemet kommer att modifieras såväl som Subaru sannolikt kommer att höja varvgränsen över 7 500 rpm. Justeringarna måste höja strömmen från 197bhp i vanliga bilar och lastbil till någonstans mellan 220 hk samt 230 hk.
Annons – Post fortsätter nedan
För att komplettera tweaksna kommer Subaru att följa Toyota genom att uppgradera fjädrarna såväl som spjäll, liksom att montera 18-tums legeringar med bredare, grippare däck samt fyra kolvstibromsar. Ändringarna undersöks på Tysklands Nurburgring -spår.
Till skillnad från den rally-uppfödda Subaru WRX STI kommer BRZ STI inte att bli turboladdad. Områdesbegränsningar, särskilt i motorfacket – vilket är lika lite att forma en intercooler – policy detta.
Fyra-hjulsdrift har dike av förpackningsskäl, medan en superladdare bevisar ett problem eftersom det skulle hämma bilens effektivitet hårt.
Visuella uppgraderingar till STI kommer att innehålla ett anpassat galler, en betydande bakvinge, speciella sidokjolar samt en främre läppspoiler. Förutom inuti finns ytterligare uppringningar såväl som mycket mer stödjande containerstolar.
En källa nära Subaru i Japan sa till oss att förvänta oss att BRZ STI skulle träffa återförsäljare där på våren, liksom att dyka upp i USA och Europa strax efter det. Det är inställt på att kostnaden är mycket mer än £ 24 995 BRZ £.