former Lotus CEO Danny Bahar’s ARES design coachbuilding venture has opened a new 18,000 square-metre facility in Modena, Italy – a new home where bespoke, coachbuilt automobiles will be designed and Utvecklad för företagets kunder runt om i världen.
En handfull av de nya coachbyggda modellerna har avslöjats för att markera tillfället, varierande från tuffa off-roaders till skräddarsydda superbilar och ombyggda klassiker.
Annons – Artikeln fortsätter nedan
• Ares Project Panther återupplivar Classic de Tomaso
En Ares justerad Bentley Mulsanne är en av dem, med två producerade för två separata kunder. Officiellt kallad Ares Design Coupe för Bentley Mulsanne, det är en tolkning av andra generationens Brooklands, den fyra-dörrs Mulsanne som förlorar ett par dörrar för att bli en stor lyxkupé.
Att göra saker tvärtom är en Corvette Stingray från 1964, omvandlad under huden till moderna mekaniska standarder. Ares säger att denna engångsskapande är resultatet av 3 500 timmars arbete, med en LS7 V8 som nu finns under motorhuven.
Två off-road-erbjudanden har också kastats in i rampljuset. Vid sidan av den Mercedes-AMG G63-baserade X-Raid Off-Roader, som pumpar ut 760 hk från den befintliga 5,5-liters tvillingturbo V8-motorn, bygger Ares sin egen tolkning av Land Rover Defender, modifierad med mer aggressiv off-roaderer karosseri och en rover gjord V8. En körning på 53 planeras, med de omvandlingar som ska hjälps av Coventry -baserade JE Motorworks.
Läs allt vi vet om den nya Land Rover -försvararen 2019 här.