Porsche har satt en ny varv rekord vid Nurburgring med en tid på 5: 19.55s i sin anpassade Le Mans Racer, 919 hybrid Evo.
Lapet sattes av två gånger Le Mans-mästaren Timo Bernhard som hanterade för att bryta den raka rekorden på spåret 12,9 mil som hade betydd 35 år. Porsche satte den tidigare rekorden i 956 C redan 1983 med en tid på 6: 11.13s.
Annons – Kort artikel fortsätter nedan
• de snabbaste nurburgring varv någonsin
Under rekordförsöket bröt Porsche verkligen varvrekordet tre gånger i rad; Varv på 5: 31s såväl som 5: 24s fastställdes före det slutliga försöket på 5: 19.55. Porsche verifierade att det inte skulle försöka ytterligare en skiva idag, men ingenjörer antydde att om spårtemperaturerna var svalare kan fordonet gå ännu snabbare.
9
Under varvets program träffade 919 en toppfart på 229,28 km / h samt täckte spåret med en typisk hastighet på över 148 km / h.
En utveckling av fordonet Porsche vann Le Guy 24 Hours Race 2015, 2016 samt 2017, 919 Hybrid Evo drivs av en två-liters turboladdad V4-motor samt två olika energiläkningssystem. Motorn kör bakhjulen, medan elmotorn, som drivs av skördad broms såväl som avgassenergi, driver framaxeln för att göra den fyrhjulsdrift.
Eftersom 9119 Hybrid Evo inte har någon policy att följa, till skillnad från 919 som tävlade vid Le Mans, kunde Porsche öka bilens totala effektutgång till 1 160 hk. En anmärkningsvärd aerodynamisk makeover inklusive den nya främre diffusorn, större bakre vinge samt dragreduktionssystem hjälper till att bidra till en 53 procent ökning i nedstyrkan.
Läs: De snabbaste varvtiderna någonsin har satt runt Nurburgring …